JAL（日本航空）JL95便搭乗記～東京 (羽田)→ソウル (金浦)～
今回はJALのマイルを利用して、東京 (羽田)→ソウル (金浦) JL95便 に搭乗しましたので、レポートをＵＰ致します！
以前に比べると航空運賃が高くなってきている今、マイルの有効活用が必要ですね(^^♪
2023年3月
種別 JAL国際線特典航空券
JL95
19:45 東京 (羽田) 22:20 ソウル (金浦)
搭乗クラス エコノミー
座席 19A
合計所要時間 2時間35分
必要マイル・お支払い額
大人 x1 7,500 マイル
税金・燃油特別付加運賃など 内訳 10,250 円
合計 7,500 マイル + 10,250 円
JALの特典航空券は片道で予約が出来るのが便利です！
今回は最低の7,500マイルで予約出来てラッキーでした(^^)
ちなみに航空券購入は格安航空券販売サイトのH.I.Sが運営しているサプライスがオススメです！
是非一度検索してみて下さい(^^)/
出発は週末の羽田空港です。
今回は週末にかかわらずとても空いていました。
本日19:45発 ソウル金浦行きです。
遅れはなさそうで良かったです(^^♪
最近ではコロナ禍前の状況に戻りつつありますね！
今回は自動チェックイン機で簡単にチェックイン完了です！
K-ETA申請も済んでおり、特に問題は無さそうです。
チケットが発券され、預け荷物が無い私はあと搭乗するのみです。
保安検査場はがら空きで待ち時間無で通過する事が出来ました。
毎回こうだと良いですね！
出国後は時間もありましたので、いつものカードラウンジに向かいます。
↓こちらのラウンジについては詳しくレポートをしておりますので、よろしければご覧ください！
ラウンジで搭乗時間近くまで過ごし搭乗ゲートへと向かいました。
本日は147番ゲート。
保安検査場を出て左に進み突き当りの場所でした。
予定通りに搭乗開始となりました。
スムーズです。
今回の機材ですが、B737-800 です。
LCCなどでもよく使用されている小型の機材で、座席は通路１本の３・３の配列です。
シートピッチはLCCよりは少し広い印象です。
フットレストもあり快適です(^^♪
今回はエンジン付近の座席でした。
隣にはJALのB787が駐機していました。
搭乗の方は順調で19:43にドアクローズ
19:46にプッシュバック開始となりました。
隣には19:50発の大韓航空が駐機されていました。
機内では安全に関するビデオが放送されていました。
ちなみにこのモニターですが、エンターテインメントシステムが動かずこのビデオの放送のみでした💦
モニターもひと昔前のタイプですよね。。
モニターでビデオも流れていますが、前方ではCAさんも実演で説明しておりました。
約20分のタキシングを経て20:04テイクオフ！
羽田でのフライトは東京の夜景が綺麗です(^^)
安定飛行に入ると食事が配られます。
紙袋１つをいただきました。
中身はいかに！？
中は豆腐つくねとキャロットラペのドーナツサンド、ゴボウチップス、オレンジジュースでした。
フライト時間も短いせいもあってか、だいぶ簡素化されています。
食事が終わって少しウトウトしていたらソウルに到着です。
金浦空港付近の街並みが見えてきました。
22:19金浦空港着陸～
予定通りの着陸です。
金浦空港はコンパクトな空港ですので、すぐにゲートに到着します。
仁川国際空港とは違い、時間が短くとても良いです。
３年ぶりの韓国上陸です！
とても懐かしい匂いを感じました。
金浦空港のイミグレですが、Qコードの確認もあってか、大行列となっていました。
どうやらアシアナ航空が少し前に到着したらしく、入国審査が被ってしまったようです。。
結局４０分ほど入国に時間を要しました。
地下鉄はまだ走っている時間でしたので、良かったです。
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翌月再度JAL95便に搭乗しました。
この日の機材はB787-9でした。
最近は訪韓客も増えてきたので、機材も大型化ですね。
エコノミークラスの座席は２・４・２の配置です。
こちらの機材はパーソナルモニターも最新型でした。
この機材ではプレミアムエコノミークラスも設置されていました。
座席は２・３・２の設定でした。
前回この便の食事がイマイチでしたので、今回は特別ミールを予め注文してあります。
別に食事を注文している人は前の座席に、緑のテープを貼っていました。
特別注文してあったミールが届きました。
BOXには席番号と、個人の名前の記載がされていました。
今回はシーフードミールを注文。
シーフードサンドイッチとエビのサラダ、フルーツです。
通常のミールと比べると・・・微妙です。
どちらも変わらないレベルでした。
こちらは降機の際に撮ったビジネスクラスです。
こちらはとても乗り心地がよさそうなシートです。
３年ぶりの韓国でしたが、以前とは入国時のチェックが増えており少し面倒になっていました。
しかしコロナ禍で、渡航できなかった事を考えればこの程度はまったく問題になりません。
３年ぶりの金浦空港はまだ以前のようにお店などがオープンしていませんでしたが、これから徐々に以前の状況に戻ってゆくことを期待しております。
JL95便は当然のことですが、予約状況等によって機材が変わるようですね。
羽田⇒金浦路線はとても便利ですが、少し料金が高めの設定です。
マイルでの利用でなければ、価格面で優位な成田⇒仁川のLCCでも十分と思いました。
