全日空NH870便エコノミークラス搭乗記:B787-8でマニラから羽田へ

先日、全日空(ANA)のNH870便エコノミークラスに搭乗し、マニラから羽田へ向かいました。

今回の搭乗は、ANAマイルを使った特典航空券。

快適なボーイング787-8型機でのフライトを、エコノミークラスながらも十分に楽しむことができました。

 

 

出発前の期待

NH870便は、マニラ空港第3ターミナルを14時40分に出発し、羽田空港には20時00分に到着するスケジュールです。

使用機材はボーイング787-8型機。エコノミークラスの座席は、3-3-3の配列です。

出発当日、マニラ空港のANAチェックインカウンターで手続きを済ませ、出発ロビーへ向かいました。

出発ロビーでは、搭乗までの時間を過ごしました。

 

実は、航空券は賢く選べばもっとお得に旅できるんです!

私がいつも利用しているのは、H.I.Sが運営する格安航空券販売サイト『サプライス』です。

豊富な路線の中から、きっとあなたにぴったりの航空券が見つかりますよ。

今すぐチェックして、お得な旅を計画してみませんか?

 

⇒サプライスで航空券を探す

 

 

 

搭乗、そして出発

搭乗時刻になり、搭乗ゲートへ。エコノミークラスの乗客は、グループごとに順次搭乗しました。

今回の座席は27K。窓側の座席で、隣には誰もいませんでした。

14:40 出発

定刻通りに出発。機長のアナウンスが流れ、離陸に向けて準備が進みます。

 

 

ボーイング787-8型機について

ここで、今回の搭乗機であるボーイング787-8型機について詳しくご紹介しましょう。

ボーイング787-8は、ボーイング社が製造する中型旅客機です。炭素繊維複合材を多用することで、軽量化と燃費効率の向上を実現しています。また、機内の湿度や気圧を快適に保つ技術も導入されており、長時間のフライトでも疲れにくいのが特徴です。

ボーイング787-8型機には、以下の特徴があります。

  • 快適性: 機内の湿度と気圧を快適に保つシステムにより、長時間のフライトでも疲れにくい。
  • 静粛性: エンジンと機体の設計により、機内は非常に静か。
  • 燃費効率: 最新のエンジンと軽量素材の使用により、燃費効率が向上。
  • 環境性能: 燃費効率の向上により、二酸化炭素排出量を削減。

 

 

 

機内食とサービス

離陸後、機内食のサービスが始まりました。

エコノミークラスでは、2種類のメニューから選ぶことができます。

私は、白身魚の唐揚げきのこあんかけを選びました。

機内食は、温かい状態で提供され、味も美味しかったです。

食後には、ハーゲンダッツのアイスクリームが提供されました。

客室乗務員のサービスも素晴らしかったです。

常に笑顔で、きめ細やかなサービスを提供してくれました。

 

 

機内エンターテイメント

機内食後、映画を楽しみました。ボーイング787-8型機には、モニターが搭載されており、映画や音楽、ゲームなどを楽しむことができます。

映画を見ているうちに、時間はあっという間に過ぎ、着陸態勢に入りました。

 

 

羽田到着

20:00 到着

定刻通り、羽田空港に到着。快適なフライトは、あっという間に終わってしまいました。

 

 

全日空NH870便エコノミークラス搭乗の感想

今回のNH870便エコノミークラス搭乗は、快適な空の旅でした。

ボーイング787-8型機は、快適な空間を提供してくれ、機内食やサービスも素晴らしかったです。

特に印象に残ったのは、客室乗務員の温かいサービスです。

常に笑顔で、乗客一人ひとりに気を配り、快適なフライトをサポートしてくれました。

今回の搭乗で、ANAのエコノミークラスの魅力を存分に体験することができました。

また機会があれば、ぜひ利用したいと思います。

 

旅行好きの私が、航空券予約サイトを選ぶ際に重視するのは、価格はもちろん、取り扱い路線の豊富さや、予約のしやすさです。

H.I.Sが運営する『サプライス』は、これらの条件をすべてクリアする、まさに旅のプロが選ぶ航空券サイトと言えるでしょう。

あなたもサプライスで、賢く航空券を予約しませんか?

⇒サプライスで航空券を探す

 

この記事はいかがでしたか?
X(旧Twitter)では、ブログの更新情報はもちろん、
日々の気づきやブログでは書ききれなかったことも発信しています。
ぜひフォローして、一緒に情報交換しましょう!